
Известь – вяжущий материал, получаемый обжигом и последующей переработкой известняка, мела и других карбонатных горных пород. По своему составу она представляет собой в основном оксид кальция (CaO) с небольшими примесями оксидов магния, железа, кремния и других элементов.
Измельчённая известь образует с водой пластичную массу, которая впоследствии затвердевает в прочное камневидное тело. Благодаря этим свойствам известь уже с древнейших времён применялась в строительстве. Так, например, в 2800 году до н.э. кельты удобряли поля известью, а в 3000 году до н.э. египтяне использовали её при строительстве пирамиды Хеопса.
В зависимости от состава и способа твердения различают два основных типа извести: воздушную и гидравлическую.
Воздушная известь твердеет исключительно на воздухе и не сохраняет прочность во влажной среде. В зависимости от способа обработки она подразделяется на:
По содержанию MgO различают:
Также известь классифицируют по температуре гашения (низко- и высокоэкзотермическая) и по скорости гашения (быстро-, средне- и медленногасящаяся).
Процесс включает несколько стадий:
Применение
Воздушную известь применяют для:
Гидравлическая известь — продукт обжига известняков, содержащих 6–25 % глинистых или песчаных примесей. В составе, кроме CaO, присутствуют активные минералы: силикаты, алюминаты и ферриты кальция. Благодаря этому гидравлическая известь твердеет как на воздухе, так и во влажной среде, сохраняя прочность под водой.
Основной характеристикой является гидравлический модуль (ОМ) — отношение CaO к сумме оксидов Si, Al и Fe. Значение ОМ находится в диапазоне 1,7–9.
Производство
Применение
Гидравлическую известь используют в:
Прочие области применения извести
Благодаря химическим свойствам известь широко используется в различных отраслях:
Применение извести в дорожном строительстве имеет долгую историю. Первые опыты по известкованию грунтов проводились ещё в 1926 году в Ленинградском дорожно-исследовательском бюро. Установлено, что добавление 5 % гашёной извести к глинистым почвам значительно снижает их пластичность и повышает водостойкость. В 1950–1955 годах под Москвой были построены опытные участки дорог с использованием укреплённого известью местного грунта, что подтвердило высокую эффективность метода.
Сегодня известь применяется в дорожном строительстве для:
Механизм действия включает несколько стадий:
Особенно эффективна комбинация извести с цементом — она позволяет добиться значительного увеличения прочности, влагостойкости и морозостойкости не только глинистых, но и песчаных и супесчаных грунтов, включая однородные пески.
Вам может быть интересно:
Запросить звонок
Пожалуйста, оставьте Ваши контактные данные.
Менеджер свяжется с вами в ближайшее время.